本轮西安疫情来势汹汹，短时间内确诊病例激增，而到目前为止，仍然又不少隐匿性传播病例未被筛查出。而自西安疫情爆发之后，对于本轮疫情究竟是如何传播的，大家都十分好奇，至今没有一个确切的答案。而对于西安咸阳机场送风系统传播病毒这一理论，专家再否定。
此轮西安疫情的传播途径之一是西安咸阳国际机场（以下简称“咸阳机场”）的送风系统，但该说法随后遭到包括参与咸阳机场送风系统设计的清华大学多位专家否认。12月28日唐驳虎第二次发文表示，咸阳机场的送风系统是“次回风空调+部分补入新风系统的组合”，的确存在传播新冠病毒的可能，随后，清华大学建筑学院教授朱颖心等专家再次回应否认了这一说法。
双方争论焦点首先在于咸阳机场是否存在回风系统将风从国外区送到国内区，唐驳虎表示，咸阳机场的空调新风布置总图显示，风管系统内部存在多部简单处理的回风处理机。
对此，朱颖心回应称，咸阳机场的确有回风处理机，但其会在夏季雷雨天气发生时才会使用。“雷雨天气会导致航班大面积延误，大量乘客长时间滞留在航站楼会让超出地板辐射的供冷能力。”朱颖心进一步解释到。而冬季延误的航班少，人员滞留也只会降低供热负荷，并不需要使用回风处理机。
按照防疫要求，咸阳机场T3航站楼上部的窗户是打开状态。“咸阳机场T3航站楼国际区病毒传入国内区的锅，空调系统是背不了的。”朱颖心强调。
中国民航局印发的《运输机场疫情防控技术指南（第八版）》中指出，采用全空气空调系统的机场可视情况全新风运行，并开启排风系统。一位不愿透露姓名的暖通行业知名专家告诉界面新闻记者，在新冠疫情面前，虽然中国民航局没有强制要求机场全新风运行，可以进行回风处理，但为求稳妥几乎所有的机场也都采取了全新风运行系统。
病毒学专家常荣山告诉界面新闻记者，远距离传播是在理论上有可能，但现实层面上来看，新冠出现已有近两年，这样的案例非常罕见，即使能通过公用空调系统传播，病毒浓度也会大大稀释，不足以感染人，这也是在空旷地带不会发生感染的原因。城市大街上喷雾杀毒实际效果不如每家每户每天开窗两次通风。
以上就是机场送风系统传播病毒理论专家再次否定的最新回应介绍了。希望对大家有所帮助。
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