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“Seamaster 300M（海马300米系列）”作为*运动风格的主打系列，全新海马300米潜水表在2018年3月份巴塞尔一公开，便引起了不小的轰动，不少表友早已翘首以盼。此款全新的海马300米潜水表无论是机芯还是外观都发生了“改头换面”的变化，改变了1993年原型表款的设计，另外提供多达十几个丰富配色供表友选择，今天我们就详细了解此款vs海马300质量怎么样，详情咨询微信：sg990099
这款腕表自问世以来就一直处于非常热的状态，我们都知道对于*来说，VS从没有让我们失望过，在它之前是海马300的钢壳PVD材质，而后做了升级，采用了和原装一致的真陶瓷一体壳套，一起来看一下这款新海马300到底如何。
由于VS厂*新推出的3个颜色的*海马300米都购入开模对比，首先我们先看黑面的VS厂*海马300米对比。2018年*旗下海马300M表款迎来30周年纪念，为此*特地为这个系列推出了第四代款式，由里到外进行了改装升级，外观上新海马300米的表径从41毫米增加为42毫米，厚度则从13毫米到13.6毫米，日历窗从原本的3点位改为了6点位，这样的变动使得新海马300米看上去更为对称，字面采用陶瓷材质且采用极光雕刻技术雕刻了字面的波浪纹。
VS厂外观整体还原度非常高，外圈采用陶瓷材质，不仅耐磨损、抗腐蚀，并且极具质感。此款表圈工艺相较以往与众不同，正常为陶瓷表圈+镀金工艺，在极端情况下可能会有掉金脱色的情况发生，而新海马300米则换用了“珐琅”工艺，VS厂潜心研究终于突破研发出和正品一致的白色质地“珐琅”，镜面采用进口蓝宝石玻璃镀蓝膜——硬度高、耐刮损、高通透
VS厂新海马300米从外圈、壳套、字面、底盖、指针、把头、防水圈和机芯，从里到外力求完美，VS厂*终的效果还是不错的，和新海马300米基本没有区别。
*大的区别在于盘面波浪沉雕的设计，波浪纹原本是老款海马300米（1120机芯）的设计，这次*反其道而行，做成凹槽，而且凹槽也做了细腻的打磨及抛光处理，另外盘面材质也更新采用氧化锆陶瓷（Zro2）材质，氧化锆陶瓷相比油漆盘面的优点是不会出现变色和掉漆，而且盘面的光亮及油性感特别强，陶瓷表圈换用了“珐琅”工艺，表圈刻度不再是嵌入金属，而是白色质地的“珐琅”，让刻度显得更加纯白。另外“珐琅”工艺有不易变黄，有光泽等优点。VS厂在盘面刻度上也是下了功夫，做得非常饱满及立体。
VS厂*新海马300米表壳采用缎面拉丝工艺，壳身弧度的打磨非常到位，把头、底盖均装配和正品原装一样的防水胶圈。
VS厂*新海马300米整表厚度和直径都完美同步，表壳缎面拉丝细腻，而把头齿距也丝毫不差。
*新海马300米底盖呈现波纹边缘设计，透过蓝宝石玻璃镜面，装载在壳套内的VS厂自产8800机芯清晰可见，机芯结构、外观、宝石颜色、黑色摆轮及铣花打磨都别无二致，*后我们再重复一下机芯问题，这款机芯一直以来很多表友都被忽悠的非常糊涂了，完全不知道究竟哪一个才是对的，大家一定要记住，VS海马300米一直都不是自产一体机芯。
*对表带也做了升级，表带左右四格更加细长，中间表珠显得更大，表扣位置在隐藏式延长装置上又升级添加了快速延伸设计（只要按压PHSH即可延伸表带）。
总结：海马300可以说是很成功的，各个细节制作工艺的提升优化体现出MKS厂对这款表的细心与用心。相信这一款市面*海马300会为这个夏天带来不一样的新体验，喜欢*海马300的朋友赶紧抓住机会入手。
