不知道大家有没有注意到，火爆一时的共享经济现如今好像已经风光不再了。而据目前了解到的，许多共享产品现在都已经涨价了，像共享单车、共享充电宝等都出现不小的涨价幅度，有的涨幅甚至超过100%，似乎涨价成了这些共享企业的普遍做法。
共享单车:涨到1小时4元,用户说不如坐公交
打开摩拜单车APP,系统自动弹出新版计费规则通知。自8月15日后,摩拜单车起步价为1.5元,骑行超过半小时,将加收30分钟1元的时长费(不满30分钟按30分钟计算)。
而另一款常见的共享单车——哈罗单车,今年已经两次涨价。此前,原本30分钟一元的哈罗单车宣布调整为每30分钟1.5元。而昨天,记者扫开哈罗单车二维码后,价格已经涨至每15分钟1元,也就是一小时4元。
早在杭州之前,共享单车已经在北京、上海、厦门等地集体涨价。
简单来说,现在骑1小时共享单车,要比往常贵出至少2.5倍的价格。
对此,哈罗单车事业部杭州区负责人周伟此前曾解释,通过后台大数据分析,共享单车70%的用户骑行时间在15分钟以内,所以涨价对绝大多数用户来讲影响并不大。但在采访过程中,仍有市民认为,“这个价格我不如坐公交,还不用晒太阳。”
共享充电宝:成本高了,自然要涨价
除了共享单车,涨价的还有共享充电宝服务。这几年,共享充电宝的身影在综合体、咖啡厅、电影院越来越多,价格也越来也贵。“肯定涨价了,现在一个小时要2~3元。”正在柜机边归还充电宝的小杨告诉记者,自己1个多小时前刚借的充电宝,收费4元。近期有报道指出,有品牌已开出了5-6元/小时的高价租金,而目前共享充电宝最高收费已高达8元/小时。
在街电APP里,关于计费规则有如下说明:不同柜机和会员收费标准不同,具体以您扫码后手机页面显示收费标准为准。街电的客服也回复记者,“考虑设备成本、场地租金、运营人员工资成本等因素后,不同地段、时段的收费标准也不相同。”相对而言,在人流密集的繁华地段,共享充电宝的租借价格也会更高。
一位共享充电宝企业员工解释说,在商场等人流密集区域,一台充电宝每天能出借上百次。而为了进入好的商家,充电宝企业会主动提高商家的租金分成,甚至向热门商家额外缴纳进场费,“成本提高了,租金自然涨。”
尽管共享产品涨价已有一段时间,但近日记者走访调查时,仍有不少用户表示对此并不知情。悄悄涨价的共享产品,你还会买单吗?
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