你骑过ofo红包车吗？领过多少红包了？但是近日有人爆料ofo因自身的技术漏洞却陷入了“涮单”的黑洞，日亏2500万，这是真的吗？一起来了解下！
据了解，由于ofo只能获取用户手机的位置，无法获取绝大多数机械锁车辆的车辆位置，也就不可能把某一辆车设为红包车。所以ofo的红包车原理是在地图上划定一些“红包区域”，用户只需要拿着手机站在区域内解锁任意小黄车，骑行超过10分钟，距离超过500米，点击结束行程并支付订单，就能获得一个现金红包，金额最高是5000元。
有些羊毛党用户利用ofo红包车的漏洞，站在红包区域内，打开ofo APP，随意输入车牌号数字，伪造一辆“红包车”！甚至不用骑车，走500米的距离、等10分钟，轻轻松松就能拿到ofo红包，一天下来几十上百不成问题。
此外，网络上还出现了一些涮单抢ofo红包车的攻略。一些职业涮单者，在手机上安装几个模拟软件，在家就能随意涮单，一天取得红包金额总数甚至上万。
据了解，4月19日在一发布会现场，ofo创始人兼CEO戴威透露，ofo现在已经连结了三百多万辆自行车，发展是非常健康的，每天收入接近1000万元。可实际上ofo目前是否健康发展呢？
通过ofo 的app，查点红包车与普通车的比例，红包车占比约70%以上。如果按照ofo上月底宣布的每天1000万订单，这就意味着每天的红包车订单就高达700万了，那这其中多少是因为红包车而涮来的订单呢？。如果现金红包金额平均每单约5元的话，那么ofo每天要发出去3500万的红包，ofo后台的订单总数却是是升上去了，可收获的绝大多数却只是涮出来的“虚假订单”啊！而且，根据每天收入1000万，ofo还得因为补贴红包车每天亏损2500万呢！
ofo想借用红包车进行车辆调度，奖励用户，增加粘性的初衷是好的，但实际上，红包车漏洞制造的天量虚假订单却为ofo每日带来了巨大的亏损，实在是得不偿失！
据一些用户反映，如今ofo的红包车不多了，而且金额多数都在1元左右，笔者想大概也是烧不起钱了吧！
