今天,我想和大家说一说,*名字中出现的“蚝式”,是个啥?
*在官 方名称中,都有个“蚝式”。比如:
迪通拿的全称,*蚝式恒动宇宙计型迪通拿。
水鬼的全称,*蚝式恒动潜航者型。
DD的全称,*蚝式恒动星期日历型。
迪通拿,全称*蚝式恒动宇宙计型迪通拿。
水鬼全称,*蚝式恒动潜航者型。
除了切利尼之外,所有的*名称中都有蚝式。蚝式,英文Oyster,指的是蚝式表壳,名字的意图是,*能像生蚝那样,可以长时间潜在水中,但零部件不会有任何损伤。蚝式,是*主打防水、防尘的核心技术。现在,由表壳、表冠、镜面、表圈、排氦阀等多个配置组成。*蚝式工厂表商家微信2512281551
*蚝式表壳,基本部分,包括镜面、表圈、中层表壳、底盖、旋入表冠。
*蚝式表壳,1926年诞生。
*蚝式表壳,1926年获得专利,由*创始人汉斯・威尔斯多夫命名。这是一项将表圈、表冠、底盖都锁紧在中层表壳的技术。*蚝式表壳,是世界上*种实用的防水、防尘表壳。将手表从娇贵的物件,转变为实用耐造,是名表世界中*重要、贡献*大的发明之一。
1926年,历史上早期蚝式表壳构造。可见基本构造延续至今。
现代蚝式表壳,防水级别有100米、300米、1220米、3900米,四个级别。其中100米是日志型、星期日历、迪通拿等常规型号,300米是水鬼级别,1220米是海使型级别,3900米是DEEPSEA级别。现代*,手表蓝宝石镜面,安装在一个垫圈上,固定在表壳上。手表底盖,有齿牙,旋入固定在表壳上。表冠旋入固定在表壳上,运动款,有表冠护肩。
*蚝式表壳,成型过程。
*蚝式表壳主体,中层表壳。
*表冠双重防水、三重防水系统。
*蚝式表壳中,一个重要部分,就是表冠的双重防水、三重防水系统。其中,双重防水系统,是在1953年诞生的,三重防水系统,是在1970年诞生的。双重防水系统,在表冠套管部分有1个胶圈,在表冠里有1个胶圈;三重防水系统,在表冠套管部分有2个胶圈,在表冠里有1个。像*日志型、星期日历都是双重防水、水鬼、迪通拿都是三重防水。
*水鬼,使用三重防水系统,表冠有三个点。
在*的表冠上,有小圆点或横杠标志,代表防水系统级别。两个小圆点或一个横杠,代表使用了双重防水系统;三个小圆点,代表使用了三重防水系统。
左边是三重防水系统,注意下方有3个防水圈;右是双重防水系统,有2个防水圈。
三重防水系统构造,5个圈圈中,中间那3个粗圈,是防水圈。
*表镜放大镜
表镜上的日历放大镜,是*的标志性特点。**初于1953年,*次推出日历放大镜,并申请了专利。后来,之所以沛纳海、泰格豪雅、萧邦等名表也使用表镜日历放大镜,是因为*的专利保护期已经过了。
*初,*的表镜是亚克力玻璃,日历放大镜也是亚克力的。因此不耐划,这也是为何很多古董*,放大镜会有损伤的原因。从上世纪70年代开始*开始换装蓝宝石表镜,日历放大镜也换成蓝宝石玻璃,硬度提升,耐划。到2005年*给日历放大镜增加了防反射涂层,看日历更通透,不会受反光影响,一直到今天。
早期*放大镜,是亚克力的。
现在*镜面放大镜是蓝宝石镜面的。
*表圈
*运动款,蚝式表壳上重要的配置之一,就是表圈。*在上世纪50年代*早使用的表圈是树脂塑胶表圈,用在早期的GMT上,塑胶表圈不耐用。很快在1956年,*就用铝圈替换了塑胶表圈。*使用铝制表圈的时间非常长,一直使用到2000年之后,直到换装现在的陶瓷圈。
*早期GMT1675铝圈,可见褪色损伤明显。
现在的*五珠链红蓝圈GMT 126710,陶瓷圈常亮常新。
*现在的陶瓷圈,是在2005年*次推出,用在当年的GMT 116718上,之后*各个运动款,都换装了陶瓷圈。陶瓷圈耐划、不褪色,常亮常新,陶瓷圈上数字刻度是用PVD镀上去的K金或铂金(根据不同手表)。2013年*陶瓷圈,*次推出了双色表圈,*初问世的是红蓝圈,之后有蓝黑圈、黑棕圈(沙士圈),一直到今天。
*陶瓷圈,制作过程。
*蚝式表壳排氦阀
在*海使型、DEEPSEA(官方中文名叫深潜型)这类防水深度达到1220米以及3990米的潜水表表壳上,有排氦阀。根据*描述,作用是从事深海基建工作的人,会在深海的加压舱里生活一段时间,舱里呼吸的气体,混合了氦气。氦气会进入到手表里,为了防止氦气在上浮压力变化时,氦气把手表“撑破”导致镜面脱落。*在1967研发了一个自动的排氦阀,并申请专利。排氦阀会自动根据压力变化,把表壳里的氦气放出去。一直延续到今天。
*DDEPSEA渐变蓝,可见表壳侧面的小圆片,就是排氦阀。
我们可以看到,海使型和DEEPSEA的表壳侧面有一个小圆片,这个就是排氦阀。排氦阀里有一个弹簧,压力变化,弹簧就会把上面的小圆片往上顶开一个小缝,氦气就排出去了。
排氦阀构造,压力变化,弹簧会把上面的小圆片顶开一个小缝。