5月17日至5月19日期间，国内部分知名纸媒，杭州《都市快报》、《深圳晚报》，以及陕西三家主流纸媒《华商报》、《三秦都市报》、《西安晚报》头版展示着同一条信息——京东“我来了！”；西安航天基地：“欢迎京东！”，短短几个字却留下疑问一串，来干什么？种种迹象和各路传言表明，京东或将进军航天物流业。
神舟大道南段更名：京东大道
京东突然来临，几天前，其实已经有了征兆。航天基地神舟大道的南段已树立新的路牌“京东大道”。坐落于神舟大道与东长安街十字路口西南角的一栋蓝色大楼楼额部正中间新安装上了醒目的红色“JD .COM 京东”logo。“这个楼叫京东大厦”，一旁正铺着草坪的一位师傅说，这些天不少人来这里拍照，有拍楼的，也有和楼拍合影的。
京东研发无人货运太空飞船 进军航天物流？
据知情人透露，京东可能将进军航天物流业，并与当地政府合作，建立太空基地。5月22日，京东可能就要宣布这一消息。如果京东真要进军航天物流，据猜测未来会有这样一系列重大举措：在西安航天基地建设研发中心和工厂，研发生产可太空货运飞船，获得国家相关部门的扶持，获得为太空站运送货物的合同，随后，承接国际空间站的任务。
其实，京东的这一重大举措早有端倪：早在今年2月10日，京东集团在北京召开2017年开年大会时，刘强东在现场发表演讲中回顾了过去12年京东取得的成就，就提出了未来12年京东以技术为根本的战略。
第二个12年，京东希望把第一个12年建立的所有商业模式全部用技术来进行改造，使京东变成纯粹的技术公司。“未来12年我们最想做的是成为全球领先的智能商业体。”刘强东说。
4月25日，京东集团宣布，正式组建京东物流子集团。在提供的多项服务中，包括物流科技服务。可以看出，物流+技术是京东未来一段时间发展的重头戏。
目前，京东已是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、跨境、众包物流、B2B六张物流大网的电商企业。在平面覆盖已趋饱和的情况下，垂直领域的开拓需求显得急迫。
刘强东或成 “中国马斯克”
时光倒退至5年前，也就是2012年5月，国际空间站的一条机械臂抓住了首艘来访的商业飞船——埃隆·马斯克（Elon Musk）的企业SpaceX发射的“龙”货运飞船，“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。
与SpaceX名称巧合的是，京东也有X事业部，也许此次合作早在京东X事业部成立之时，就埋下伏笔。
而京东此次进驻的航天基地，拥有航天动力及高端装备、卫星及卫星应用、新能源、通航为主导的四大产业集群，多方通力合作，将为这个飞天梦插上翅膀
